减速箱体零件加工工艺

减速器箱体零件机械加工工艺设计豆丁网

1125减速器箱体零件机械加工工艺设计年产量Q＝10000（件／年），该零件在每台产品中的数量n=1(件／台），废品率α=3%，备品率β＝5%。N＝100001(1+3％+5%）＝10800减速器箱体加工工艺及夹具设计豆丁网,423减速器箱体的加工的第一个工序也就是加工统一的基准。具体步骤应在一开始以孔定位粗、精来对顶平面进行加工[16]接下来的工序一般得按照着先面后孔与粗精分开的理论来减速器箱体零件的机械加工工艺设计（实用应用文）豆丁网,330整个加工工艺过程可分为两大部分，第一部分是上下箱体的分别加工，第二部分是合箱后的加工，两步之间应安排钳工工序，钻铰两定位孔，并打入定位销。(如果是小批单件生

减速器箱体加工工艺说明书豆丁网

2010121（三）工艺分析1．加工方法的选择（1）减速器箱盖、箱体主要加工部分是分割面、轴承孔、通孔和螺孔，其中轴承孔在箱盖、箱体合箱后再进行镗孔加工，以确保两个轴承孔中减速器箱体零件加工工艺设计1101192321.doc原创力文档,113特别是现代工艺对减速器的要求越来越高，已经运用于各种场合，很多工业设备对其运用非常重要。所以对减速器箱体的加工非常重要。3第二章对箱体零件的工艺分析2.1工艺减速器箱体零件加工工艺设计.doc原创力文档,715减速器由传动零件（齿轮或蜗杆）、轴、轴承、箱体及其附件所组成。在设计减速器机械加工工艺过程时要合理选择加工刀具，进给量，切削速度、功率，扭矩提高加工精度，来

项目5、减速机箱体类零件的加工工艺过程卡编制百度文库

图511减速机箱体平面图f项目5减速机箱体类加工工艺过程卡编制一、箱体类零件的功用和结构特点1、功用将机器和部件中的轴、套、齿轮等有关零件连接成一个整体，并使之保持正确减速箱体零件的工艺规程及夹具设计（含全套CAD图纸）,315——减速箱体零件的工艺规程及夹具设计指导教师：职称:职称:20年12设计的目的机械制造技术设计是培养机械工程类专业学生应职应岗能力的重要实践性教学环节，它要求学生箱体类零件的加工工艺,2011994箱体类零件的加工工艺过程分析一、主要表面的加工方法选择箱体的主要加工表面有平面和轴承支承孔。箱体平面的粗加工和半精加工主要采用刨削和铣削，也可采用车削。当

减速箱体工艺过程卡与工序卡1豆丁网

1117文档热度：.文档分类：.论文论文指导/设计.文档标签：.减速箱体工艺过程卡与工序卡1.系统标签：.工序卡箱体工艺过程减速孔两端基准面.中北大学课程设计说明书15减速器箱体加工工艺百度文库,减速器箱体加工工艺.1.产品生产纲领<1）产品的生产纲领为300台/年，每台产品箱体数量1件<2）减速器箱体的备品百分率为8%，废品百分率为0.8%2.生产条件和资源<1）毛坯为外协件，生产条件可根据需要确定<2）现可供选用的加工设备有：.箱体类零件是减速器箱体加工工艺规程和工装设计论文豆丁网,8193.工艺分析1）减速器箱体、箱座主要加工部分是分割面，轴承孔、通过孔和螺孔其中轴承孔要在箱盖、箱体合箱后再进行孔加工，以确保两个轴承孔中心线与分割面的位置，以及两孔中心线的平行度和中心距。2）减速器整个箱体壁薄，容易变形，在加工前要进行人工时效处理，以消除铸件内应力，加工时要注意夹紧位置和夹紧力的大小，防止零件变形。3）如果磨削

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由于减速器箱体为大批量生产，分成上下两半采用两箱造型。采用中注式浇注系统，上面设几个冒口。在直浇道下面设有横浇道。浇注的时候重要的加工面应该向下，应为铸件的上表面容易产生砂眼、气孔等。由于尽量使铸造工艺简单只采用一个分型面，这样可以提高铸造的精度。3、毛坯图，（见附图）六、确定加工余量查《金属机械加工工艺人员手册》，查出各加工面的加工减速箱体加工工艺及夹具设计.doc冰点文库,59本课题是典型零件——ZQ型减速箱体机械加工工艺及其夹具设计。同时针对部分工序进行夹具的设计。在设计中要求运用所学的知识，以培养独立的思考能力，以及创新精神。1.2指定工艺规程的意义与作用及其基本要求箱体类零件的加工工艺三晖机械科技,622摘要:4.3箱体类零件的加工工艺箱体零件是机器或部件的基础零件，轴、轴承、齿轮等有关零件按规定的技术要求装配到箱体上，连接成部件或机器，使其按规定的要求工作，因此箱体零件的加工质量不仅影响机器的装配精度和运动精度，而且影响机器的工作

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429减速器箱体加工工艺规程和工装设计论文.docx上传人：爱月文档编号：4191084上传时间：0429格式：DOCX页数：18大小：23.04KB下载文档到电脑，查找使用更方便10金币还剩16页未读，继续阅读举报版权申诉word格式文档无特别注明外均可编辑修改；预览文档经过压缩，下载后原文更清晰！立即下载配套讲稿：如PPT文件的首页显示word图标，表减速器箱体加工工艺规程和工装设计论文豆丁网,8193.工艺分析1）减速器箱体、箱座主要加工部分是分割面，轴承孔、通过孔和螺孔其中轴承孔要在箱盖、箱体合箱后再进行孔加工，以确保两个轴承孔中心线与分割面的位置，以及两孔中心线的平行度和中心距。2）减速器整个箱体壁薄，容易变形，在加工前要进行人工时效处理，以消除铸件内应力，加工时要注意夹紧位置和夹紧力的大小，防止零件变形。3）如果磨削减速器下箱体的加工工艺编制及夹具设计百度文库,减速器下箱体的加工工艺编制及夹具设计内容摘要：箱体零件是一种典型零件，其加工工艺规程和工装设计具有典型性。该箱体零件结构复杂，零件毛坯采用铸造成形。在加工过程中，采用先面后孔的加工路线，以保证工件的定位基准统一、准确。为了消除切削力、夹紧力、切削热和因粗加工所造成的内应力对加工精度的影响，整个工艺过程分为粗、精两个阶段。通过被加工零

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106减速机壳体加工工艺及夹具设计模板.doc外语学习论文减速机壳体加工工艺及夹具设计模板.doc下载文档文档格式：doc文档大小：773.5K文档页数：73本文档共73页，可免费阅读10页，剩余63页请下载后阅读。继续阅读下载文档关键词：学校财务工作者述职报告范文.docx学校财务工作自查报告8篇.docx学校财务工作心得总结范文大全.docx学校财务工作心得箱体图设计图文】带式运输机减速箱箱体零件机械加工工艺,110点击标题上方“微Life梦Heart阅读”，关注。设计图文643摘要快速浏览摘要】本文是在减速器箱体的图样分析后进行减速器箱体的机械加工工艺路线的设计，同时按照其中的加工工序的要求设计夹具。减速器箱体的主要加工内容是表面和孔。其加工路线长，加工时间多，加工成本高，零件的加工减速器加工工艺过程及工序卡文档下载,提供减速器加工工艺过程及工序卡文档免费下载，摘要:产品型号零件图号机械加工工序卡片产品名称涡轮蜗杆减速器箱体车间零件名称涡轮蜗杆减速器共箱体工序名称粗镗每毛坯可制件数1页第页工序号190材料牌号HT2040每台件数毛坯种类毛坯外形尺寸铸造设备名称专用镗床夹具编号夹具名称设备型号

掌握常规减速机设计制造中的要领中国传动网

983.箱体的加工减速机箱体是锻焊结构，轴孔部分为锻件，其余为钢板组焊而成，箱体加工的关键工序是镗轴孔。按常规，对两端轴孔跨距小于500mm以下的箱体，都是找正后，从一侧伸刀，镗出两轴孔，为控制镗杆伸出后变形对另一端轴孔的影响，在镗孔时采用了中间检测，分别粗镗各孔，检查两轴孔的数值是否两两对应相等，误差是否在图纸要求的范围内。如果超(完整word版)变速器箱体加工工艺规程及其工艺卡设计.doc,118金属切削机床北京:机械工业出版社,2005.15冯之敬主编机械制造工程原理清华大学出版社，2008.66邢闽芳主编互换性与技术测量清华大学出版社，2007.4二减速器箱体加工工艺规程的步骤和内容1阅读装配图和零件图装配零件主视图零件左视图及局部视图2减速机箱体铸件质量怎样检验,119减速机箱体一般采用灰铁材质或者球墨铸铁材质，铸造厂在铸造过程中要检验减速机的材质确保材质符合要求！二、检验减速机箱体的尺寸减速机箱体壁薄，铸造容易变形，尺寸的要经过严格检验，确保尺寸符合图纸设计要求。三、符合图纸的超声波探伤要求四、铸件表面上不允许有冷隔、裂纹、缩孔和穿透性缺陷及严重的残缺类缺陷（如欠铸、机械损失等）。五、

箱体类零件加工工艺及专机设计说明书.doc迅下文库

114.wd.箱体类零件加工工艺及专机设计时间年5月16日箱体类零件加工工艺及专机设计摘要零件的工艺编制,在机械加工中占有非常重要的地位,零件工艺编制得合不合理,这直接关系到零件最终能否到达质量要求;夹具大的设计也是不可缺少箱体类零件加工工艺设计毕业设计说明书文档下载,箱体类零件的加工工艺分析职务)日1天津职业技术师范大学2011级专科生毕业设计(论文)摘要本文从工艺路线的拟定,定位基准的选择,主要表面的加工三方面重点分析了箱体类零件的箱体零件加工工艺设计及装夹变形分析毕业设计图及结构形式的分析基础上,对箱体零件进行工艺分析、工艺说明及加工过程仿真和.31IV长春理工大学本科毕业设计第1章绪论箱体,